Missstände in Wiener Taxibranche: So werden Fahrgäste abgezockt

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00:00:05: Die Presse

00:00:09: Gleich fünfundachtzig Euro, so viel soll eine Taxifahrt vom Wiener Hauptbahnhof nach Grenzing kosten.

00:00:15: Eine Fahrt nach Otterkringen, da wären dann Fünfzig Euro fix fällig.

00:00:19: Und wenn Fahrgäste lieber darauf bestehen, nach dem Taksameter zu fahren oder auch nur Bar bezahlen möchten?

00:00:26: dann werden sie erst gar nicht mitgenommen.

00:00:28: Rund um den Wiener Hauptbahnhof treibt offenbar eine Art Taxi-Mafia ihr Unwesen, Sie luxt vor allem Touristen völlig überhöhte Fixpreise ab!

00:00:38: Mein Name ist Christine Meyerhofer und das ist was wichtig ist der tägliche Nachrichten Podcast der Presse.

00:00:44: Mit meiner Kollegin Theresa wird aus dem Kronigressort der Pressee habe ich darüber gesprochen wie die Taximasche genau funktioniert – war es Staat und Behörden dagegen Unternehmen?

00:00:55: Und worauf man als Fahrgast in Taxi eigentlich ein Anrecht hat.

00:01:03: Hallo, Theresa!

00:01:04: Hallo, Christine!

00:01:05: Theresa Sommerzeit ist Reiserzeit und für viele Menschen bedeutet das auch mehr Fahrten mit dem Taxi.

00:01:11: Du hast zuletzt rund um die Taximafia-Former vor dem Wiener Hauptbahnhof recherchiert.

00:01:17: Das klingt mysteriös.

00:01:18: was ist da genau los?

00:01:20: Ja ich bin drauf gekommen dass dort ziemlich... Manche Taxifahrer ein ziemliches Unwesen treiben.

00:01:29: Also da werden vor allem Touristen massiv abgezockt mit wirklich horrenden Preisen und es wären fixe Preise verlangt, zum Beispiel vom Wiener Hauptbahnhof in einen äußeren Bezirk um ... ... eine Strecke die normalerweise vielleicht so dreißig Euro kostet wenn's hochkommt.

00:01:50: Fahrten die abgelehnt werden weil man nicht bar zahlen will oder wenn man das Taxometer einschalten lassen will, also solche Sachen.

00:01:59: Und ja den Begriff Taxi-Mafia muss man ein bisschen mit Vorsicht genießen natürlich.

00:02:03: Deswegen habe ich es auch unter Anführungszeichen geschrieben.

00:02:06: Also ich hab' mit einer Betroffenen gesprochen.

00:02:07: die hat das als Mafiöse Praktiken bezeichnet und der Begriff dann gibt's auch schon länger von alten Medienberichten deswegen... Genau, aber wirklich jetzt beweise das dort eine Mafia tätig ist habe ich noch nicht gefunden.

00:02:21: Aber lässt sich in etwa sagen nach welchem System da vorgegangen wird oder ob da überhaupt ein System dahinter steckt?

00:02:29: Oder wie diese Masche genau aufgezogen ist?

00:02:32: Es steckt auf jeden Fall ein System Dahinter.

00:02:36: also das was mir erzählt wurde und was ich auch dann selbst beobachtet hab ist das dort, also natürlich die Taxis aufgereizt sind.

00:02:43: Auf diesem großen Taxistand hinter dem Hauptbahnhof sowie sonst auch.

00:02:47: aber du kannst als Kunde oder Kundin nicht einfach hier dann Taxi selber aussuchen sozusagen sondern da gibt es dann solche Einweiser die dir sagen okay welches Taxi du jetzt nehmen sollst und dann wird ja auch quasi der Fixpreis genannt was deine Strecke ausmacht was sie eigentlich auch nicht normal ist.

00:03:06: Und es dürfte wirklich auch so sein, dass die eben unter erstens untereinander abgesprochen sind und zweitens die Taxifahrer, die da nicht mitmachen, da irgendwie quasi außen vorgelassen werden.

00:03:17: Die werden dann nicht zu Kunden gelassen müssen irgendwo ganz hinten stehen und dann mit Unterstunden warten bis sie wieder eine Fahrt bekommen.

00:03:26: also da dürft schon ein gewisse Organisation dahinterstehen.

00:03:30: Jetzt hast du vor allem vom Wiener Hauptbahnhof erzählt Wie ist das eigentlich sonst in der Stadt?

00:03:35: Also jetzt könnte ich mir vorstellen, so neuralgeschäft Verkehrspunkte wie den Wiener Hauptbahnhof gibt es ja mehrere in der Statt.

00:03:42: Auf jeden Fall und ich habe auch auf meinen ersten Bericht hin extrem viele Rückmeldungen bekommen.

00:03:47: erstens über Leserbriefe aber eben auch auf Instagram haben uns total viele Leute hunderte eigentlich haben darauf geantwortet und die haben eigentlich von sehr ähnlichen Dinge von anderen Plätzen in Wien auch erzählt.

00:04:01: Und eben wirklich, wie du sagst vor allem in so einer reiligischen Plätze wo einfach viele Leute sind und viele Leute wohin müssen wie zum Beispiel beim Praterstern, beim Schwedenplatz gerade nach dem Fortkänt zum Beispiel will man dann oft ein Taxi nehmen.

00:04:15: auch bei Bahnhof Meidling oder Flughafen Wien aber eben auch bei so Kulturveranstaltungen ist es auch so ein ganz beliebter Ort oder halt Zeitpunkt wo dann die Leute auch ausgenutzt werden.

00:04:27: Zum Beispiel nach dem Donauinselfest hat eine berichtet, dass sie erst beim fünften Tag sie wen gefunden hat.

00:04:33: Der wirklich jetzt mittags am Meter fahren wollte und nicht quasi einen hohen Fixpreis verlangt hat oder auch nach oberen Veranstaltungen nach

00:04:41: Konzerten.".

00:04:42: Dass Sie sich abgezockt fühlen – das haben viele Leserinnen und Leser der Presse tatsächlich nicht nur vom Wiener Hauptbahnhof berichtet!

00:04:49: Ausgeschaltete Taxameter etwa bei der Heimfahrt nach der Ober- und Versuche gleich einen Fixpreis auszumachen.

00:04:57: Davon berichten viele Zuschriften an die Presse.

00:04:59: Ähnliches gilt auch nach anderen großen Kulturveranstaltungen – und auch von anderen Standorten, etwa dem International Center in Kaisermühlen, dem Praterstern oder am Bahnhof Meidling erzählen Leserinnen ähnliches.

00:05:13: In Ordnung ist das alles nicht wie mir Theresa Wetter klettert!

00:05:18: Vielleicht muss man dazu hintergründig einmal wissen und klären, welche Rechte hat man eigentlich als Taxifahrerst.

00:05:25: Also ich habe bis jetzt auch angenommen es ist durchaus in Ordnung wenn der Taxifahrer sagt na Ich will dich nicht mitnehmen oder diese Strecke will ich nicht fahren, weil das bringt mir nicht genug ist.

00:05:37: Ja, ich habe nämlich auch nicht gewusst dass man eigentlich schon sehr viele Rechte hat.

00:05:41: also das fängt damit an dass es eine Beförderungspflicht gibt.

00:05:45: Also Taxifahrer müssen sich eigentlich mitnehmen sie müssen auch den schnellsten Weg nehmen wobei Bei der Beförderungspflicht gibt es eine Ausnahme, also wenn du dich als Kunde aggressiver hältst oder irgendwie gefährlich bist dann muss er dich nicht mitnehmen.

00:06:00: Aber sonst eigentlich schon!

00:06:02: Du hast auch das Recht auf einen fairen Preis und zwar dass was das Taxometer auch ausspuckt weil die sind eben auch genormt und da gibt's ganz fixe Tarife nach denen sie fahren müssen.

00:06:15: Und ja, was gibt es noch genau dieses Barzahlen?

00:06:18: Es ist auch so ein Klassiker das die Taxifahrer lieber bargelt haben.

00:06:22: Das muss man auch nicht.

00:06:23: also mittlerweile ist es wirklich so dass du ein Recht hast mit Bankomat oder Kreditkarte zu zahlen und genauso einen recht hast auf eine Rechnung.

00:06:32: Das sind, würde ich sagen so die wichtigsten Rechte, die du hast.

00:06:36: Du hast jetzt schon das Taximeter genannt?

00:06:39: Wie kommt denn eigentlich dieser Tarifzustand?

00:06:41: Also der Tarif ist genormt und man weiß ja auch ein paar Dinge wie beispielsweise natürliches in der Nacht, dass Taxi teurer oder an Sonnen- und Feiertagen – das ist irgendwie eh klar!

00:06:50: Aber wie kommt der Tarift zustande?

00:06:52: Ich kann jetzt nicht genau das Rechenbeispiel sagen aber es ist genormt, wie du sagst nämlich nach dem Wiener Taxitarif ist er geregelt Und da sind wirklich ganz fixe Preise, die sie verlangen dürfen.

00:07:05: Da ist immer auch die Nachstunden geregelt und so weiter.

00:07:08: Und nachdem wird dann eben auf der Taxometer so quasi arbeitet er.

00:07:13: Und diese Preise das ist die Besonderheit Die werden echt einfach so nach Nachfrage und Angebot quasi bestimmt, sondern die bestimmt der Landeshauptmann.

00:07:25: Also in unserem Fall der Wiener Bürgermeister genau.

00:07:28: Und das ist eben auch dann immer wieder Gegenstand von Verhandlungen wie hoch dieser Taxitarif jetzt sein darf.

00:07:36: was man auch dazu sagen muss es gibt schon die Möglichkeit dass dieser Tarif unter Schritten oder überschritten wird und zwar eben bei Fixpreisen also natürlich Fahrten, wo Fixpreise verlangt werden.

00:07:48: Das kennt man zum Beispiel bei Uber oder anderen Apps.

00:07:51: also wenn du quasi eine Fahrt vorbestellst dann sind Fixpreis okay und dann darf dieser Preis eben zwanzig Prozent den Wiener Taxi-Toriv unterschreiten oder überschreitend.

00:08:03: Aber das heißt theoretisch dürfte ein Fahrt im Sommer, wo viel Los ist für Taxifahrer nicht teurer sein als im Jänner oder so, wo wenig los ist?

00:08:14: Na, das ist meistens dann schon ein bisschen mehr.

00:08:16: Weil der wird einerseits nach Kilometer oder eben nach Zeit abgerechnet.

00:08:20: also da verändern sie sich dann schon.

00:08:23: aber auch das ist eigentlich recht fix geregelt.

00:08:26: ja

00:08:27: Jetzt stellt sich die Frage wenn ich als Kunde, als Kundin das Gefühl habe Ah, da passt irgendwas nicht wie etwa am Wiener Hauptbahnhof oder eben die Fahrgastrechte die du uns aufgezählt hast Nicht eingehalten werden Wer ist denn eigentlich zuständig sich um das zu kümmern?

00:08:42: Gehe ich da zur Polizei, muss sich das Finanzamt verständigen?

00:08:45: Wer kümmert sich

00:08:46: da?".

00:08:46: Das ist eine sehr gute Frage, die ich mir auch gestellt habe und es ist gar nicht so leicht herauszufinden wer da wirklich jetzt zuständig ist.

00:08:54: Und es gibt auch je nachdem verschiedene Stellen.

00:08:58: also da gibt einerseits die Taxiinnung, dass ist die Vertretung der Taxipranche in der Wirtschaftskammer hat eine eigene Beschwerdestelle, wo man sich melken kann wenn jetzt einem irgendwas komisch vorkommt oder mal zu viel gezahlt hat und die schauen sie es dann an.

00:09:14: Meines Wissens leiten die das dann auch weiter eben an die Behörden, wenn eben wirklich was falsch gelaufen ist denn wenn der Viener Taxi trifft zum Beispiel übertreten wird dann ist die Stadt Wien also das Markt am zuständig.

00:09:26: die führen da Kontrollen auch durch wie oft habe ich nicht herausgefinden aber durchaus Kontrollen bei anderen Dingen, also wenn zum Beispiel die Betriebsordnung oder die zum Beispiel eine Beförderungspflicht nicht eingehalten wird.

00:09:39: Dann ist die Polizei zuständig.

00:09:41: Also dann muss man sich eigentlich auch bei der Polizei melden.

00:09:44: Da wiederum bezweifle ich dass das wirklich so oft kontrolliert wird weil die Polizei halt auch viele andere Dinge zu tun hat und da ist wie genau die Taxifahrer jetzt am Arbeiten eher auf der Prioritätenliste der Polizei etwas weiter unten.

00:09:59: Aber das Verkehrsamt würde dann solche Dinge eben also verkehrsamt gehört zur Polizei, dann auch bekommen.

00:10:06: Die Taxiinnung hast du schon erwähnt.

00:10:09: jetzt nehme ich mal an die hat auch Interesse daran als Branche nicht den Verruf zu geraten sondern ein ordentliches Service ganz generell anzubieten.

00:10:17: Wie reagiert man denn da eigentlich auf diese aktuellen Missstände?

00:10:21: Also was heißt das dazu?

00:10:22: Sie tun nicht überrascht, also prinzipiell weiß man schon dass es gibt.

00:10:26: Mir wurde aber gesagt na das sind Einzelfälle und ein paar schwarze Schafe und der große Teil der Taxi-Branche ist eigentlich bemüht sich um qualitätsvolles Arbeiten usw.. Die haben wir dann auch quasi eben hingewiesen auf die Beschwerdekommission, die es gibt letzten Jahre ein paar Verbesserungen gesetzt.

00:10:50: Gemeinsam auch mit der Stadt Wien, also zum Beispiel gibt es seit zwei Jahren so einen QR-Code in jeden Taxi muss da eigentlich sein wo du quasi dann das Taxi bewerten kannst.

00:11:00: die Fahrten und die Fahrgastrechte müssen eigentlich auch in jedem Taxi irgendwo hängen.

00:11:06: ich habe mir angeschaut wie oft diese Feedback Funktion genutzt wurde.

00:11:10: dass war eben im ersten Jahr jetzt Nicht wahnsinnig viel, das war von zwanzig Millionen Fahrten in Wien nur neuntausend Mal.

00:11:17: Es kann aber auch daran liegen dass die Leute das einfach nicht wissen genau.

00:11:21: Aber ja ich hätte mir noch ein bisschen mehr Rückmeldung gewünscht, sage ich sagen es ganz ehrlich Ich habe auch versucht ein Interview zu bekommen mit dem Obmann der Taxi-Innung bis jetzt vergeblich.

00:11:31: Auch spannend.

00:11:32: und was ich noch dazu sagen wollte Die Taxibranche hat natürlich auch ein Interesse daran Dass das gut funktioniert.

00:11:38: Weil was ich jetzt auch bei vielen Rückmeldungen gehört habe, ja die Wiener wissen darum dass sie abgezogen werden und fahren halt deswegen viel lieber mit Uber oder anderen Fahrtendiensten weil sie da eben einen Fixpreis haben.

00:11:52: Und da gibt es ja einen schon langjährigen Streit von den regulären unter Anführungszeichen Taxifahrern zu den Fahrtndiensten das die da eben quasi regnen sich über unlateren Wettbewerb usw.

00:12:04: auf.

00:12:05: also ja da kann man durchaus auch Da gibt es ein großes Interesse eigentlich.

00:12:09: Die Streiks, die es da auch immer gegeben hat sind vielleicht noch vielen in Erinnerung?

00:12:13: Du hast schon gesagt also die Innung gemeinsam mit der Stadt Wien hat sich da auch schon um Verbesserungen bemüht.

00:12:19: Gibt's irgendwie vielleicht auch konkrete Projekte wie man jetzt diese neu diskutierten Missstände angehen möchte?

00:12:26: Also du hast die Taxi... Demos, auch schon angesprochen.

00:12:29: Da gab es ja jetzt im letzten Jahr, also ich glaube im Jänner gab's die letzte große.

00:12:34: Also das und durchaus diese Mischterne, die bekannt sind haben dazu geführt dass es Gespräche gibt von der Stadt Wien unter weil eben die Taxiinnung auch darauf pocht, dass sie höhere Tarife bekommen.

00:12:48: Also einen höheren Wiener Taxi-Tarif damit Sie wieder mehr verdienen.

00:12:53: Weil Sie sagen, dass die Fahrtendienst untergraben in das Geschäft und so weiter... Und die Stadt Wien ist da ein bisschen auf der Bremse und sagt, können wir darüber reden?

00:13:03: Aber wir wollen mehr Qualität!

00:13:06: Da ist jetzt eben geplant strengere Prüfungsstandards irgendwie durchzusetzen und digitale Kontrollinstrumente, was auch immer das heißen will.

00:13:15: Ich weiß es noch nicht aber auch höhere Anforderungen an Qualität und die Sicherheit der Fahrzeuge.

00:13:22: also da versucht man jetzt quasi in Zuge dieser Tarifverhandlungen da einige Sachen zu verbessern genau und die Gespräche laufen jetzt dürfen wir schon ein paar Monate laufen.

00:13:32: bis jetzt gibt's noch keine Ergebnisse.

00:13:34: mal schauen was daraus kommt.

00:13:36: Wir werden sehen, wie man in Zukunft Taxifahrt und vor allem zu welchen Preis.

00:13:40: Theresa vielen Dank.

00:13:41: Danke schön!

00:13:43: Und falls auch Sie demnächst noch Taxifahren planen, noch einmal das Wichtigste zusammengefasst?

00:13:49: Taxistand – da dürfen sie selbst wählen mit welchem Taxi sie fahren möchten.

00:13:54: Erkennbar sind Taxis an der Taxileuchte auf dem Dach oder der Endung TX am Kennzeichen.

00:14:01: Wenn Sie vom Taxistand aus wegfahren, dann sollte der Taxameter laufen.

00:14:05: Die Fahrt muss zum regulären Tarif durchgeführt werden.

00:14:09: Bei einer vorbestellten Fahrt kann ein Fixpreis vorab vereinbart werden – Kartenzahlung im Taxi muss möglich sein!

00:14:16: Beschweren können sie sich gegebenenfalls bei der Wiener Taxi-Innung unter www.taxifeedback.at.

00:14:24: Wir wünschen jedenfalls gute Fahrt und danke fürs Zuhören!